Partager l'article ! Alexis C., un jeune passionné de l'avava, nous présente sa petite bombe: une BMW 2002 Turbo de 1974 que nous pourrons admirer le 11 mars prochain à ...
"La récente acquisition de ma BMW 2002 Turbo s'inscrit dans le cadre d'un projet de participation au Tour Auto. Cette compétition historique reprend les grandes lignes de la course de France automobile qui sillonnait les routes françaises entre 1899 et 1986.Passionné par l'automobile de compétition depuis l'enfance..cette incursion dans le monde de la voiture de collection s'explique par l'état d'esprit qui entoure ce milieu....La voiture ancienne me permet d'accéder à une conduite qui ne pardonne pas les erreurs à un rythme soutenu.J'aime cette approche brutale d'une conduite où il faut pourtant dompter la mécanique avec finesse, les doigts glissant sur le volant avec précision, rigueur et douceur.Cette BMW rend accessible des émotions au volant qu'il est difficile de ressentir avec des voitures actuelles. A 26 ans cette voiture est une première étape pour accéder à un rêve qui m'est cher: piloter !...La 2002 Turbo emprunte le bloc M10 en fonte, un quatre cylindres en ligne arbre à cames en tête de 1990 cm3 qui devient M31 après la greffe du Turbo associé une injection mécanique Kugelfischer.L'adjonction de ce turbo KKK augmentant la pression de l'air de 0,55 bars fait grimper d'un coup la puissance du 2.0 L de 130 à 170 chevaux à 5800 tr/mn pour un couple de 241 Nm à 4000 tr/mn.Les ingénieurs de Motorsport ont réussi leur pari et la petite BMW, assez légére (1080 Kg) se permet de taquiner pas mal de sportives prestigieuses sur le terrain des performances pures....L'opportunité de rencontrer des personnes passionnées au sein de l'AVAVA est une chance et j'espère avoir l'occasion de partager quelques bons moments avec tous ses membres "
Alexis
Chers Amis,
Chers Visiteurs,
Nous vous souhaitons
une agréable promenade
sur notre site. L'Avava
,club prestigieux multi marques,
accueille tous les passionnés, tous
les défenseurs de la voiture ancienne
qu'ils soient collectionneurs ou
amateurs,jeunes ou plus agés
Nous espérons donc très bientôt
lors d'une de nos nombreuses
manifestations.
Antoine Roucher
Président de l'avava
cotisations:
-jeunes (-25 ans) : 15 euros
-autres : 25 euros
-bienfaiteurs: 50 euros et..bcp plus!
Avava@voituresanciennes-versailles.com
Face book: avava
7, rue Sainte Sophie Versailles
06 85 27 28 35
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ou "faites un commentaire" à la fin d'un article
FFVE: www.ffve.org
et...un conseil: JAMAIS de SP 95 ou 98 avec de l'éthanol dans nos anciennes!
8 septembre : Volants et Calandres: hommage à Hispano Suiza avec le club Hispano Suiz
15 juin :Pique nique par les Jeunes de l avava Forêt de Rambouillet :ouvert à tous avec un impératif: panier osier et bulles
8 et 9juin: Autodrome Héritage Festival à Montlhéry: l Avava aura son stand : les avavistes doivent utilser le code:AVA13 pour avoir des conditions particulières
1 et 2 juin 2013 : week end à Vendôme (attention COMPLET)
1 juin: roulage vers Cloyes (120 kms): pique nique et retour
24 mars 2013: journée châtelaine à Anet
2 mars 2013 : tournage sur le circuit de Montlhéry
25 février 2013: assemblée générale et buffet dinatoire
27 janvier : promenade à Maisons Laffitte et verre de l'amitié chez un avaviste à St Germain
9 SEPTEMBRE 2012 "Volants et Calandres" devant la mairie de Versailles
le film: http://youtube.com/share_popup?v=drJWmSQaS7A
17 et 18 novembre 2012: départ pour Paris en cortège afin d aller chercher les Historiens invités au Salon Histoire de Lire à Versailles (Héléne Carrére d'Encausse, Françoise Chandernagor, Jean d'Ormesson..)
Chaque année, le deuxième dimanche de
septembre, grand rassemblement
d'automobiles de collection devant la
mairie de Versailles;
dimanche 8 septembre 2013: Hommage à
HISPANO SUIZA
film année 2010
Alpine A310 V6 1978
Aston Martin volante découvrable 1982
Alfa Romeo spider (1973,1978,1982)
Alfa Romeo 1900 coupé ss touring 1955
Alfa Romeo 1600 coupé Bertonne
Auburn convertible 1931
Austin Healey 100 (1958) 3000 (MK2,MK3)
Ballot 1925
BMW E30 cabriolet 1988
BMW 1600 1967
Citroën 2cv Sahara 4 roues motrices; 2cv 1969
Citroën Mehari 1975 (designer:le grand Roland de La Poype)
Corvette 427 cabriolet 1968
Daimler limousine DS 420 1975
Delahaye coach 1939
Dino 246 GT
DS 23 1973
Facellia 1962
Ferrari 308GT4, 348 GTS et 436 MGT
Fiat barchetta 1990 2l
Lancia Flaminia
Lancia Fulvia; Flavia coupé
Hispano Suiza 1925 H6B
Hotchkiss coach Monte Carlo 1938
Impala SS convertible 1964
Jaguar 6C 1969
Jaguar XK 120, XK 150,XJ6 1983, XJ12 1984, XJS coupé V12,
Jaguar Type E (1962, 1964, 1968)
Jaguar MK2, MK VII 1951 et 1953
Lamborghini Miura, Advantador
Lincoln Versailles 1980
Maserati Mistral L6 1968
Mercedes 200D 1966 et 230C 1977
MG B 1972; 1974 et MG TF 1954
Mini 1984 et cooper 1978
Minor cabriolet 1965
Morgan toureur 1974, roadster 1975
Peugeot 404 cabriolet 1966
Peugeot 504 cabriolet 1976
Plymouth présidentielle 1972
Porsche 911 2,4l 1973; 1970; 1978,;1987;1990
Porsche 356
Rover 1962 3l
Sunbeam 1965
Triumph TR3A 1960, TR4
Triump Herald 1958, Herald Brit 13/60
Volkwagen coccinelle cabriolet 1957
Passion Automobile
Ville de Versailles
British House rue Hoche à Versailles
(-10% pour les avavistes: vêtements
homme/femme: Hackett, Vicomte Arthur..)
Meguiar's: produits exceptionnels
pour l'entretien de nos belles
L'Heure des Mamans : librairie
pour enfants, salon de thé
(rue de la paroisse, versailles)
Versailles Optique : lunettes
(rue de la paroisse, versailles)
10% de réduction en se recommandant
de l avava
Motor Village: Lancia
1°) Novembre 2010: La Porsche 356 (préA, A, B, C)
2°) Décembre 2010 La Ferrari 212 intercoupé Vignale
3°) Janvier 2011 : Alfa Roméo Giuliata Spider 1957
4°) février 2012: Ferrari Testarossa http://youtu.be/OUcB-8sfUhA
1°)Cette voiture mythique s'il en est, a été produite de 1948 à 1965.
Tout a commencé en 1947, Ferry Porsche conçoit une voiture sur une base de Volkswagen Coccinelle avec le designer
Erwin Komenda.
-de 1948 à 1955 : la pré-A : produite en cabriolet ou coupé
4 cylindres à plat (boxer) de 1,1 l à 1,5 l (40 à 100 ch) refroidis par air.
-de 1956 à 1959 : la A : produite en coupé, cabriolet, speedster.
4 cylindres à plat de 1,3 l à 1,6 l ( 40 à 115 ch) refroidi par air
-de 1960 à 1963 : la B : produite en coupé, cabriolet, roadster
4 cylindres à plat de 1,6 l à 2 l (60 à 130 ch) refroidipar air
-de 1964 à 1965 : la C :produite en coupé et cabriolet
4 cylindres à plat de 1,6 l à 2 l (75 à 130 ch)
La première version Carrera aparait en 1955 pour les Etats Unis.
décembre2010 :La Ferrari 212 inter coupé Vignale
Cette petite merveille est apparue en 1951 au Salon de Bruxelles. Les fées se sont penchées sur son berceau, c'est le moins que l'on puisse dire! Habillée par Vignale aidé de Ghia, Touring et Pininfarina.
Sous la capot le fameux V12 à 60° Colombo développant 180 chevaux à 6500 tours pour 2563 cm3 de cylindrée.
Son succés n'a pas été au rendez vous: elle a été produite à 82 exemplairesentre 1951 et 1952.
Un cabriolet produit à quelques exemplaires aux mêmes caractéristiques moteur lui a été adjointe en 1952 : dessiné par
Michelotti (la Triumph Herald!!!) et Vignale.
Un coupé de ce type est actuellement à vendre : 800.000 dollars: contacter l Avava!!!
3°) Alfa Roméo Giulieta Spider 1957
Dessinée par Pininfarina, elle a été produite de 1957 à 1962. Moteur longitudinal avant , 4 cylindres , cylindrée 1290 cc 80 ch
Sa conduite se révéle sportive, pétillante et..physique !
4°) la Ferrari testarossa a été présentée au Mondial de Paris en 1984. Doté d'un 12 cylindres à plat de 390 chevaux, 4942 cm" et 48 soupapes pour une vitesse maxi de 290 km/h; Construite à 7177 exemplaires jusquen 1996. Carrossée par Pininfarina
http://youtu.be/OUcB-8sfUhA
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